광주시의회, 광주형일자리 개선 논의…GGM측 불참

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노동권 보장·생산 확대·사회임금 이행 등 진단

(광주=연합뉴스) 박철홍 기자 = 광주글로벌모터스(GGM)를 중심으로 추진돼 온 광주형일자리가 지역 청년에게 실질적인 삶의 대안이 되고 있는지를 점검하고, 향후 '버전2'로의 전환 필요성을 제기하는 토론회가 열렸다.

박미정·채은지 의원과 금속노조 광주전남지부는 공동 주최로 '청년상생형일자리 확대 지속을 위한 토론회'를 5일 광주시의회에서 개최했다.

발제를 맡은 정준현 금속노조 광주전남지부장은 "광주형일자리는 노동 3권을 제약한 채 만들어진 구조적 한계를 갖고 있다"며 "무노조 경영이 아닌 노사 책임경영으로 전환하고, 연 15만 대 이상 생산체제로 확대해 지속가능성을 확보해야 한다"고 주장했다.

특히 그는 "GGM의 연간 5만 대 생산 규모로는 규모의 경제 달성이 어렵다"며 "현대차가 추가 차종 투입과 2교대 전환 등 실질적인 투자 결단을 내려야 한다"고 강조했다.

김다정 광주청년유니온 위원장은 "광주형일자리는 청년의 자율성과 이행기의 불안을 해소하는 청년정책의 본질을 놓치고 있다"며 "사회임금 확대 등 약속된 청년 복지가 실현돼야 청년이 머무는 도시가 될 수 있다"고 강조했다.

토론에 참여한 오주섭 광주경실련 사무처장은 "광주시와 GGM 경영진이 절실한 마음으로 노동계와 시민사회와 소통하려는 자세를 갖는 게 무엇보다 중요하다"며 "광주형일자리를 만들 때의 절박한 심정, 초심(初心)으로 돌아가자"고 제언했다.

김승원 금속노조 GGM지회 교육선전부장은 "사측은 노조와 충분히 협의하지 않은 채 일방적 결정을 반복하고 있다"며 "GGM의 지속 가능한 성장을 위해서는 현장 노동자의 의견 반영이 필수"라고 밝혔다.

채은지 의원은 "광주형일자리는 상징적 정책을 넘어 청년이 체감할 수 있는 임금·노동조건 개선과 산업 다양화가 필요하다"고 강조했다.

주최 측은 이번 토론회에 광주시와 GGM의 최대 주주인 미래차모빌리티진흥원 등의 참여를 추진했지만 성사되지 않은 데 대해 아쉬움을 표했다.

pch80@yna.co.kr

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